1-10kw発電機
モデル | CSC1250 | |||
励起モード | 自動電圧調整器 | |||
マックスパワー | 10KW | |||
定格出力 | 9KW | |||
定格電圧 | 220V | 380V | ||
定格周波数 | 50HZ | |||
段階 | 独身 | |||
力率(COSφ) | 1 | |||
絶縁グレード | Fグレード | |||
エンジンモデル | 195 | |||
ボア×ストローク | 92×75mm | |||
変位 | 438 | |||
燃費 | 310g / kw.h | |||
点火モード | 電子点火 | |||
エンジン型式 | 単気筒、4ストローク、空冷、直噴OHV | |||
燃料のタイプ | ディーゼル | |||
オイル容量 | 1.8L | |||
始動システム | エレクトリックスタート | |||
燃料容量 | 16L | |||
バッテリー容量 | 12V-36AHメンテナンスフリーバッテリー | |||
オイルアラーム | と | |||
燃料計 | と | |||
コントロールパネル | デジタルディスプレイ | |||
ホイール | と | |||
ノイズ | 75 dBA / 7m | |||
寸法 | 950×520×680mm | |||
消費 | 1L / h | |||
FullLoadContinuum実行時間 | 8時間 | |||
正味重量 | 160kg |
特徴
空冷直噴ディーゼルエンジンを搭載。
最小化されたポンプとノズルを採用した高度な直接燃料噴射システムは、長寿命を保証し、低燃費、簡単な始動、静かな運転を提供します。
ダイナミックバランサーは振動を最小限に抑え、より安定したスムーズな走行を実現します。
過負荷保護と利便性のためのヒューズサーキットブレーカなし
内部の大型サイレントマフラー&バランサーシャフトと高効率ノイズ–耐候性、振動、低減構造が組み合わさってサイレントマシンを形成
大型燃料タンクにより、数時間の連続運転が保証されます
耐久性のある4–屋内または屋外での携帯性と操作のためのホイールローリング構造
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